MotoPPI är en app för besiktning före köp (PPI). Klistra in en annonslänk eller ett VIN och få full fordonshistorik från över 20 databaser, en modellspecifik besiktningschecklista, uppskattade reparationskostnader och förhandlingsargument - så att du redan känner bilen när du kommer dit. Första kollen är gratis.
En snabb och billig första koll så att du inte lägger 1 500 kr på en bil som är ett nej från början.
Säljaren vill ha en snabb affär. Att boka en fullständig besiktning för varje annons kostar tid och pengar. En historikrapport är bara ett dokument - ingen vägledning om vad du ska göra härnäst.
Hela flödet finns i appen. Från annons till ett tryggt beslut - inga blinda resor tvärs över stan.
Cars.com, Autotrader, CarGurus, Facebook Marketplace - vi hämtar automatiskt märke, modell, VIN, årsmodell och miltal. Eller skriv in dem själv.
På 30 sekunder vet du: skadad titel, stulen, pantsatt, auktionshistorik, manipulerad mätarställning, öppna återkallelser. Dealbreakers, direkt.
Punkt för punkt - lack, motor, fjädring, elektronik - med instruktioner för nybörjare och en fotoplats för varje fel.
Uppskattade reparationskostnader plus ett manus till säljaren. Du vet exakt hur mycket du ska pruta - och varför.
Cars.com, Autotrader, CarGurus eller manuellt
Alla databaser i en enda vy
Skadekarta och auktionsbilder
28 steg, ett i taget
En historikrapport är bara ett dokument. MotoPPI knyter ihop allt - historik, en checklista på plats och förhandling - så att du känner bilen innan du bestämmer nästa steg.
Ett VIN, allt på en gång: skade- och vattenskadetitlar, manipulerad mätarställning, stöld, olyckor, auktionshistorik, panter och återkallelser. Hämtas automatiskt.
Var den totalskadad och ombyggd? Vi lyfter fram originalbilderna från auktionen och skadekartan. Många "felfria" bilar var vrak först.
Inte en generisk lista - de kända svaga punkterna för just din modell, hur du upptäcker var och en, förklarat för nybörjare.
Varje fel får ett pris för delar + arbete från lokala verkstäder. Plus en totalsumma och vad du bör åtgärda först.
En konkret summa att erbjuda säljaren - och ett manus på tre rader som motiverar det med reparationskostnaderna.
Ett betyg 0–100, omdöme och kostnader i en PDF. Skicka den till en mekaniker, familjen eller en kund - signerad av dig.
Oavsett om du köper en bil vart tredje år eller besiktigar dem för ett levebröd sköter MotoPPI det tunga arbetet: datan, checklistan, rapporten.
Klistra in annonslänken och på 30 sekunder har du historikkollen: ren titel eller inte, eventuella skade- eller vattenskadeuppgifter, och hur mycket du bör pruta.
Kan du bilar väl? Ta en fast avgift per besiktning - kunden får en professionell PDF med ditt namn och din signatur. Låg kostnad per koll i ett paket ger en hälsosam marginal.
Oberoende besiktningsmän och små team kör på MotoPPI: klistra in VIN, få en varumärkt rapport på 30 sekunder, kunden betalar på plats. Mindre pappersarbete, fler besiktningar per dag.
Första kollen är gratis. Betala bara för det du använder, eller ta ett paket om du besiktigar bilar regelbundet.
För dig som köper en eller två bilar om året. Betala en gång, använd en gång.
För dig som väljer bil bland några annonser. Tre fullständiga rapporter, ingen prenumeration.
För dig som tjänar extra på bilbesiktningar, hobbyister och handlare. 12 fullständiga kollar.
Handlare, bilhallar och oberoende besiktningsmän. Anpassade priser, API, white label.
* Priserna ar vagledande och omraknade till din valuta. Betalning sker i appen enligt App Store-priser.
MotoPPI finns nu i App Store för iPhone. Öppna sidan i App Store, tryck på Hämta och kör din första koll. Första kollen är gratis - inget kort krävs.
Annan modell. En fristående historikrapport kostar runt 399 kr, och en besiktning hos mekaniker före köp kostar 999-1 999 kr utöver det. MotoPPI är ett smalt soloutvecklarprojekt utan marknadsföringskostnader och utan kontor, så priset täcker tredjepartsdatan, servern och Stripe/Apple-avgifterna. Det är ingen strategi med 'billigt nu, dyrt sen'.
Ja - det är ett av huvudanvändningsfallen. Du tar en fast avgift för en besiktning och rapport; i paketet om 12 är din kostnad per rapport mycket lägre, så du behåller en hälsosam marginal per uppdrag. Du kan lägga till ditt eget namn i PDF:en i avsnittet 'Besiktningsmannens anteckningar'.
Enterprise-plan: anpassade priser för integration, API, månatliga samlade fakturor, white label-PDF. Mejla contact@motoppi.com med en beskrivning av ditt projekt och förväntad volym - vi svarar inom 24h.
VIN rekommenderas - utan det kan vi inte hämta full fordonshistorik, titelmärkningar, stöldstatus eller återkallelser. Men även utan VIN får du en förrapport (pris mot marknad, grunddata, kända modellfel), en checklista och en uppskattning av typiska reparationskostnader. De flesta annonser visar VIN i beskrivningen eller på rutdekalen.
Ja. Vi bygger på offentliga databaser som täcker alla amerikanska, japanska, koreanska och europeiska märken. Ju nyare bil (2010+), desto mer data. Modeller från före 2000 kan ha mindre detaljer.
Goda nyheter - bilen är ren. Du får bekräftelse på att inga varningsflaggor finns, plus en checklista på vad du fysiskt bör besiktiga på plats och en uppskattning av typiska reparationskostnader för modellen. Bättre att lägga några dollar på 'allt klart' än tusentals på en överraskning efter köpet.
Ja. Vi säljer inte data och delar den inte med tredje part. Betalningar hanteras av Stripe (PCI-DSS), inloggning via Apple eller Google. Du kan när som helst radera ditt konto och alla uppgifter.
Tjänsten startar direkt efter köpet, när vi kör databaskollen och skickar dig förrapporten och besiktningsstegen. Eftersom det är en digital tjänst som börjar omedelbart samtycker du i kassan till att den startar före den vanliga ångerfristen. Om vi på grund av vårt eget fel inte levererar förrapporten och checklistan får du full återbetalning. Frågor: contact@motoppi.com.
Nej - det fungerar vid sidan av. MotoPPI är den snabba första kollen: historik, titelkontroller, lack och vanliga fel, så att du själv sållar bort de uppenbara nejen. När en bil klarar sig är en mekanikers fullständiga diagnostik på lyften väl använda pengar - och du vet redan att det är värt att boka (inte en ombyggd totalskadad bil som listats som ren).
Under utveckling. Just nu finns MotoPPI i App Store för iPhone - mejla contact@motoppi.com om du vill ha Android så står du först i kön när den lanseras.
En besiktning före köp (PPI) är en kontroll av en begagnad bil som görs innan du köper den: historik och titelstatus, dolda skador, mekaniskt skick och ett rimligt pris. Traditionellt betalar du en mekaniker 999-1 999 kr för en PPI. MotoPPI gör samma sak från din mobil - VIN-historik i över 20 databaser, en modellspecifik besiktningschecklista och uppskattade reparationskostnader - från 99 kr, första kollen gratis.
En PPI hos mekaniker är mest grundlig men dyrast (999-1 999 kr) och du väntar dagar på en tid. En fristående historikrapport är billig (~399 kr) men bara ett dokument utan besiktning eller råd. MotoPPI kombinerar båda - full VIN-historik, en checklista på plats och vägledning för reparation/förhandling - för 99 kr per koll (mindre i paket), vilket gör det till den billigaste kompletta PPI:n för de flesta köpare.

Begagnad VW ID.3 och ID.4: batteriets hälsa (SoH), garanti, mjukvara och kända fel, versioner, laddning, priser i kronor och en checklista före köp.
Vad får du för pengarna på begagnatmarknaden? Guide till bästa begagnade bilen för 50 000, 100 000 och 200 000 kr i Sverige, med realistiska reparationskostnader.

Är en koll eller besiktning före köp värd pengarna? Vi jämför vad en PPI kostar mot vad ett dåligt bilköp kan kosta: mätarmanipulation, skulder, dold skada.

Bensin, diesel, hybrid eller elbil begagnat? Så väljer du drivlina efter körsträcka och behov, med svenska bränslepriser, miljözoner och vad du ska kolla på varje typ.
En begagnad bil kan bära på skulder som följer fordonet, inte säljaren. Så kan Kronofogden utmäta din bil för förra ägarens obetalda skatter. Kolla innan köp.

Begagnad Audi A4 och A6 Avant: vanliga fel på TFSI och TDI, oljeförbrukning, kamkedja, DPF, multitronic och S tronic, priser i kronor och checklista.
MotoPPI bygger på riktig, landsspecifik data: lokala register, marknadspriser, importens egenheter. Att få det rätt tar tid, så vi lanserar en marknad i taget.
Under aktiv utveckling (innehållet är redan lokaliserat):
Ladda ner MotoPPI från App Store. Inget kort, ingen prenumeration.
Ladda ner i App Store Så kommer du igång: ladda ner MotoPPI från App Store, öppna den och kör din första koll. Kräver en iPhone med iOS 15+.
Android-version under utveckling. Mejla contact@motoppi.com för att få den först.