¿Cómo consigo MotoPPI?
MotoPPI ya está disponible en el App Store para iPhone. Abre la página del App Store, pulsa Obtener y realiza tu primera comprobación. La primera comprobación es gratis, sin tarjeta.
¿Por qué MotoPPI es más barato que un informe de historial más un mecánico?
Es otro modelo. Un informe de historial por separado ronda los $40, y una inspección mecánica previa a la compra cuesta entre $100 y $200 más. MotoPPI es un proyecto sencillo de un desarrollador en solitario, sin gastos de marketing ni oficina, así que el precio cubre los datos de terceros, el servidor y las comisiones de Stripe/Apple. No es una estrategia de 'barato ahora, caro después'.
¿Puedo vender informes de MotoPPI a clientes?
Sí, es uno de los principales casos de uso. Cobras una tarifa fija por inspección e informe; con el pack de 12 tu coste por informe es mucho más bajo, así que mantienes un margen saludable por servicio. Puedes añadir tu propio nombre al PDF en la sección 'Notas del inspector'.
¿Y si tengo un concesionario o hago más de 12 comprobaciones al mes?
Plan Enterprise: precios a medida para integración, API, facturas mensuales consolidadas y PDF de marca blanca. Escribe a contact@motoppi.com con la descripción de tu proyecto y el volumen previsto; respondemos en menos de 24 h.
¿Necesito el VIN para revisar un coche?
Se recomienda el VIN: sin él, no podemos obtener el historial completo del vehículo, los siniestros de titularidad, el estado de robo ni las llamadas a revisión. Pero incluso sin VIN obtienes un preinforme (precio frente al mercado, datos básicos, problemas conocidos del modelo), un checklist y una estimación de los costes de reparación habituales. La mayoría de los anuncios muestran el VIN en la descripción o en la ficha del vehículo.
¿Funciona con cualquier marca y año?
Sí. Nos basamos en bases de datos públicas que cubren todas las marcas americanas, japonesas, coreanas y europeas. Cuanto más nuevo es el coche (2010 en adelante), más datos hay. Los modelos anteriores al año 2000 pueden tener menos detalle.
¿Y si el informe no encuentra nada relevante?
Buena noticia: el coche está limpio. Obtienes la confirmación de que no hay señales de alarma, además de un checklist de lo que inspeccionar físicamente in situ y una estimación de los costes de reparación habituales del modelo. Mejor gastar unos pocos dólares en un 'todo correcto' que miles en una sorpresa tras la compra.
¿Están seguros mis datos?
Sí. No vendemos tus datos ni los compartimos con terceros. Los pagos los gestiona Stripe (PCI-DSS) y el inicio de sesión se hace con Apple o Google. Puedes eliminar tu cuenta y todos tus datos en cualquier momento.
¿Puedo obtener un reembolso?
El servicio comienza de inmediato tras la compra, cuando realizamos la comprobación en las bases de datos y te enviamos el preinforme y los pasos de inspección. Al tratarse de un servicio digital que empieza de inmediato, en el momento del pago consientes su inicio antes del plazo de desistimiento habitual. Si no llegamos a entregar el preinforme y el checklist por causa nuestra, obtienes un reembolso completo. Dudas: contact@motoppi.com.
¿MotoPPI sustituye la visita al mecánico?
No, funciona junto a ella. MotoPPI es el primer filtro rápido: historial, comprobaciones de titularidad, pintura y defectos habituales, para que tú mismo descartes los noes evidentes. Cuando un coche pasa el filtro, un diagnóstico completo del mecánico en el elevador es dinero bien invertido, y ya sabes que merece la pena reservarlo (no es un siniestro reconstruido anunciado como limpio).
¿Versión para Android?
En desarrollo. Por ahora MotoPPI está en el App Store para iPhone. Escribe a contact@motoppi.com si quieres la versión de Android y serás de los primeros cuando se lance.
¿Qué es una inspección previa a la compra (PPI)?
Una inspección previa a la compra (PPI) es una revisión de un coche de segunda mano que se hace antes de comprarlo: historial y estado de titularidad, daños ocultos, estado mecánico y un precio justo. Tradicionalmente pagas a un mecánico entre $100 y $200 por una PPI. MotoPPI hace lo mismo desde tu móvil (historial del VIN en más de 20 bases de datos, un checklist de inspección específico del modelo y presupuestos de reparación), desde 9,99 $, con la primera comprobación gratis.
¿Cuál es la mejor y más barata opción de PPI?
La PPI de un mecánico es la más exhaustiva pero la más cara ($100-200) y esperas días para conseguir cita. Un informe de historial por separado es barato (unos $40), pero es solo un documento sin inspección ni consejos. MotoPPI combina ambos (historial completo del VIN, un checklist in situ y orientación de reparación/negociación) por 9,99 $ la comprobación (menos en packs), lo que la convierte en la PPI completa más barata para la mayoría de los compradores.
