De flesta som köper en begagnad bil i Sverige lägger timmar på att jämföra annonser på Blocket, provköra och pruta. Sedan skrivs kontraktet ihop på fem minuter på en servett eller en gratismall som ingen läser ordentligt. Det är precis där problemen börjar. När något går fel efter köpet, mätaren visade fel, bilen hade ett dolt fel eller det dök upp en tvist om vad som egentligen var överenskommet, då är kontraktet det enda du har att luta dig mot.

Ett köpekontrakt är inte bara en formalitet för ägarbytet. Det är ditt bevis på vad som sades, vad bilen skulle vara i för skick och vem som ansvarar för vad. Ett tunt eller slarvigt avtal gynnar nästan alltid den som har något att dölja.

I den här artikeln går jag igenom exakt vad ett köpekontrakt för en begagnad bil ska innehålla, punkt för punkt. Oavsett om du köper av en privatperson eller säljer din egen bil vill du ha detta på plats innan pengarna byter händer.

Varför kontraktet är viktigare vid privatköp

När du köper av en bilhandlare skyddas du av konsumentköplagen. Handlaren ansvarar för fel som fanns vid köpet under en längre tid och kan inte avtala bort ditt grundskydd.

Vid köp mellan två privatpersoner gäller i stället köplagen, som är betydligt mer neutral. Här är det avtalet mellan er som styr. Bilen säljs oftast i befintligt skick, och det ligger på dig som köpare att undersöka bilen ordentligt innan köp. Har du väl skrivit under blir det svårt att i efterhand hävda att något var fel, om det inte handlar om ett dolt fel eller att säljaren lämnat felaktiga uppgifter.

Just därför är ett tydligt kontrakt så värdefullt vid privatköp. Det låser fast vad säljaren faktiskt har garanterat, till exempel att mätarställningen stämmer eller att bilen inte har några fordonsrelaterade skulder.

Grunduppgifter som alltid ska med

Börja med det självklara. Ett kontrakt som saknar grunduppgifter är i praktiken värdelöst.

Säljarens uppgifter: fullständigt namn, personnummer och adress.
Köparens uppgifter: samma sak.
Fordonet: registreringsnummer, chassinummer (VIN), märke, modell och årsmodell.
Mätarställning på dagen för köpet, angiven i kilometer.
Köpeskilling i kronor och hur den betalas (Swish, banköverföring, kontant).
Datum för köpet och för när bilen överlämnas.

Kontrollera att uppgifterna på bilen matchar det du ser i registreringsbeviset del 1 och det som står i Transportstyrelsens register. Att både chassinummer och registreringsnummer finns med är viktigt, eftersom regnr kan bytas medan VIN sitter kvar hela bilens liv.

Skicket och vad säljaren intygar

Här skiljer sig ett bra kontrakt från ett dåligt. Skriv aldrig bara “säljs i befintligt skick” och lämna det därhän. Det är just de konkreta intygandena som ger dig något att stå på om det blir tvist.

Ta med formuleringar där säljaren intygar att:

Mätarställningen är korrekt och inte manipulerad.
Bilen inte har varit totalskadad och återuppbyggd utan att det uppgetts.
Bilen inte har några fordonsrelaterade skulder hos Kronofogden.
Bilen inte är belånad eller pantsatt, eller att kvarvarande lån löses vid köpet.
Alla kända fel har redovisats (skriv ner dem, till exempel rost i tröskeln eller en känd oljeläcka).

Notera kända brister svart på vitt. En säljare som är ärlig har inget att förlora på det, och som köpare vet du precis vad du köper. En säljare som vägrar skriva ner något är en varningssignal i sig.

Betalning, överlämning och ägarbyte

Reglera hur och när betalningen sker, och koppla ihop den med ägarbytet. Ägarbyte i Sverige görs enklast digitalt med BankID via appen Mina fordon eller på Transportstyrelsens webbplats, och både köpare och säljare ska anmäla det. Den gula delen av registreringsbeviset (del 2) behövs vid ägarbyte per post, så håll ordning på den.

Tänk också på att trafikförsäkring är obligatorisk från dag ett du står som ägare. Teckna försäkring innan du kör hem bilen, annars riskerar du en trafikförsäkringsavgift.

Skriv i kontraktet:

Att betalning sker i samband med överlämning av bilen och nycklarna.
Att ägarbyte genomförs samma dag.
Vem som ansvarar för försäkring från och med överlämningsdagen.
Att båda parter fått var sitt undertecknat exemplar.

Vanliga misstag som ställer till det

Några återkommande fällor är lätta att undvika:

Muntliga löften. Allt säljaren lovar muntligt är värdelöst om det inte står i kontraktet. “Servad hela livet hos märkesverkstad” ska antingen dokumenteras med servicebok eller skrivas in.
Ingen kontroll av skulder. En bil kan bära på skulder som följer fordonet. Kolla detta separat och låt säljaren intyga att bilen är skuldfri.
Tomt fält för kända fel. Ett blankt fält kan tolkas som att bilen var felfri, vilket gynnar säljaren om något dyker upp.
Fel person skriver under. Säkerställ att den som säljer verkligen är registrerad ägare eller har fullmakt.

Kolla bilen innan du skriver under

Ett kontrakt skyddar dig bara om det bygger på korrekta uppgifter. Och du kan inte lita blint på att säljaren berättar allt. Innan du skriver under bör du därför kontrollera bilens historik på egen hand, så att intygandena i kontraktet faktiskt stämmer.

Med MotoPPI slår du upp bilens VIN mot ett stort antal register och får historik, kontrollpunkter anpassade efter modellen och en uppskattning av reparationskostnader du kan använda i förhandlingen. Det är ett enkelt sätt att verifiera att mätarställningen är rimlig, att bilen inte varit totalskadad och att det inte finns dolda överraskningar innan du binder dig på papper.

Ladda ner MotoPPI från App Store och gör din första kontroll gratis. Kontrollera VIN innan du skriver under, inte efteråt.

Läs också

Vanliga frågor

Måste ett köpekontrakt för bil bevittnas?

Nej, ett köpekontrakt mellan privatpersoner behöver inte bevittnas för att vara giltigt. Det räcker att båda parter skriver under. Bevittning kan ändå kännas tryggt, men det viktigaste är att uppgifterna är fullständiga och korrekta.

Kan jag ångra ett bilköp mellan privatpersoner?

I regel nej. Ångerrätt gäller vid distansköp och vissa konsumentköp, inte vid köp av begagnad bil mellan privatpersoner. Därför är det så viktigt att undersöka bilen och läsa kontraktet noga innan du skriver under.

Vad gäller om bilen har ett dolt fel?

Vid privatköp kan du ha rätt att kräva säljaren om det finns ett dolt fel som du inte borde ha upptäckt vid en normal undersökning, eller om säljaren lämnat felaktiga uppgifter. Ett kontrakt där säljaren intygat bilens skick stärker din position betydligt.

Räcker en gratismall från nätet?

En mall är en bra start, men läs igenom den och fyll i alla fält, särskilt kända fel och säljarens intyganden. Många mallar är tunna och lämnar viktiga punkter tomma. Anpassa den efter just din affär.

Vem ansvarar för fordonsskatt och skulder efter köpet?

Du blir inte personligen skyldig att betala förra ägarens skulder, men fordonsrelaterade skulder kan följa själva bilen. Kolla att bilen är skuldfri innan köp och låt säljaren intyga det i kontraktet.