Att köpa en begagnad bil handlar inte bara om att hitta rätt bil till rätt pris. När du väl bestämt dig ska papperen stämma, ägarbytet göras korrekt och försäkringen vara på plats från första dagen. Det är i den här delen många nyblivna bilägare känner sig osäkra, och det är också här slarv kan bli dyrt. Ett feltajmat ägarbyte, en glömd trafikförsäkring eller ett saknat registreringsbevis kan skapa problem som är helt onödiga.

Den goda nyheten är att systemet i Sverige är enkelt när man väl förstår det. Registreringsbeviset består av två tydliga delar, ägarbytet anmäls digitalt på några minuter med BankID, och Transportstyrelsen har gratis tjänster där du kan kontrollera det mesta redan innan du skriver under. Kruxet är att veta i vilken ordning saker ska ske och vem som ansvarar för vad.

I den här guiden går jag igenom papperen vid ett bilköp steg för steg: registreringsbevisets två delar, hur ägarbytet går till och vilka tidsgränser som gäller, trafikförsäkringen, besiktningen och vad du bör kontrollera i förväg. Råden gäller köp av begagnad bil mellan privatpersoner såväl som från handlare.

Registreringsbeviset: del 1 och del 2

Varje registrerad bil i Sverige har ett registreringsbevis i två delar, och det är viktigt att hålla isär dem.

Del 1 (den blå delen) innehåller tekniska uppgifter om bilen och är den du normalt förvarar i bilen eller hemma. Den fungerar som en informationsdel.
Del 2 (den gula delen) är den som behövs vid överlåtelse, alltså när bilen byter ägare med papper. Den ska hållas separat från bilen och förvaras tryggt, ungefär som en värdehandling, just för att den används vid ägarbyte.

Om du gör ägarbytet digitalt med BankID behöver ni normalt inte den gula delen alls, men saknas den och något går fel med den digitala anmälan kan det bli krångligt. Fråga därför alltid säljaren om båda delarna finns. En säljare som inte kan visa registreringsbeviset alls är en varningssignal.

Ägarbyte: så går det till

Ett ägarbyte ska anmälas till Transportstyrelsen, och både köpare och säljare ska göra sin anmälan inom 10 dagar från affären. Ju snabbare desto bättre, så att ansvaret för bilen tydligt går över till dig när du tar över den. Det finns tre sätt att anmäla:

Digitalt med BankID, via Transportstyrelsens tjänst eller appen. Detta är det snabbaste och enklaste sättet, och ni slipper hantera den gula delen.
Via appen “Mina fordon”, som också låter dig sköta anmälan direkt i mobilen.
Via post, genom att fylla i och skicka in den gula delen (del 2) av registreringsbeviset.

Se till att ägarbytet faktiskt registreras och kontrollera efteråt att bilen står på dig. Fram tills bytet är registrerat kan den tidigare ägaren i praktiken fortfarande stå som ansvarig, och du vill inte hamna i ett läge där det är oklart vem som äger bilen.

Trafikförsäkring från dag ett

I Sverige är trafikförsäkring obligatorisk och ska gälla från den dag du blir ägare, alltså från dag ett. Det är inte något du kan skjuta upp till nästa vardag. Kör du en oförsäkrad bil, eller låter den stå påställd utan försäkring, riskerar du avgifter.

Ordna därför försäkringen i samband med, eller allra helst strax före, att du tar över bilen. Säljarens försäkring upphör i regel att gälla för dig vid ägarbytet, så det ska vara din egen försäkring som tar vid direkt. Många försäkringsbolag kan teckna en försäkring med start samma dag, så det går att lösa snabbt.

Besiktning och körförbud

Innan du köper bör du kontrollera bilens besiktningsstatus, för en obesiktigad bil kan ha körförbud och då får du inte köra den på väg. Besiktningsmarknaden avreglerades 2010, så bilen kan vara besiktigad hos Bilprovningen, Carspect, Dekra, Opus eller Besikta.

Tidsgränserna är följande:

Nya bilar ska besiktigas första gången senast efter 36 månader.
Andra besiktningen ska ske inom 24 månader.
Därefter ska bilen besiktigas inom 14 månader.
Bilar äldre än 50 år är undantagna från kravet.

Missas besiktningen får bilen körförbud, vilket innebär att den inte får köras förrän den är godkänd. Kontrollera besiktningshistoriken och nästa termin i Transportstyrelsens gratistjänst innan du köper, så vet du vad som väntar.

Kontrollera bilen i förväg: skulder och historik

Papperen du får i handen berättar inte hela sanningen. Innan du skriver under bör du slå upp registreringsnumret i Transportstyrelsens gratistjänst Fordonsuppgifter, där du ser märke, modell, skatt, besiktningshistorik och status. Du kan också skicka SMS med “fordon” och registreringsnumret till 71640, eller använda appen “Mina fordon”.

Framför allt: kontrollera om bilen har fordonsrelaterade skulder. Enligt lagen om fordonsrelaterade skulder kan Kronofogden i vissa fall utmäta bilen för den tidigare ägarens obetalda fordonsskatt, trängselskatt eller parkeringsanmärkningar, även om du som köpare inte är personligt ansvarig för skulden. Du kan alltså förlora bilen på grund av någon annans skulder. Kontrollera via skulder.transportstyrelsen.se eller ring 0771-14 15 16. Vår guide om fordonsrelaterade skulder och Kronofogden går igenom exakt hur du skyddar dig.

Skriv ett tydligt köpekontrakt

Även om det mesta sköts digitalt är ett enkelt köpekontrakt värt mycket om det uppstår en tvist. Ta med:

Köpare och säljare med personuppgifter.
Bilens registreringsnummer och chassinummer.
Pris, datum och mätarställning vid överlåtelsen.
Att bilen säljs i befintligt skick, samt eventuella kända fel.

Ett kontrakt med mätarställningen noterad är också ett skydd mot mätarmanipulation, eftersom du har den överenskomna siffran svart på vitt.

Importbilar: extra papper

Köper du en importerad bil tillkommer papper. En bil från ett annat EU-land behöver genomgå ursprungskontroll och registreringsbesiktning innan den kan registreras i Sverige. Läs mer i vår guide om att importera bil till Sverige, där hela processen med ursprungskontroll och kostnader gås igenom.

Låt MotoPPI hålla ordning på det viktiga

Papperen är en sak, men det som avgör om affären är trygg är historiken bakom dem. MotoPPI samlar det åt dig: en genomlysning av bilens VIN i över 20 databaser, en checklista anpassad efter just den modell du tittar på, och en uppskattning av reparationskostnader du kan använda för att pruta. Så vet du att bilen bakom registreringsbeviset verkligen är vad den utger sig för att vara. Första kontrollen är gratis.

Ladda ner MotoPPI från App Store och gör pappersdelen enkel.

Läs också

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan del 1 och del 2 av registreringsbeviset?

Del 1 är den blå delen med tekniska uppgifter som du förvarar i bilen eller hemma. Del 2 är den gula delen som behövs vid överlåtelse och ska hållas separat som en värdehandling. Vid digitalt ägarbyte med BankID behövs normalt inte den gula delen.

Hur lång tid har jag på mig att göra ägarbytet?

Både köpare och säljare ska anmäla ägarbytet till Transportstyrelsen inom 10 dagar från affären. Det snabbaste sättet är digitalt med BankID eller via appen Mina fordon, annars per post med den gula delen.

När måste trafikförsäkringen börja gälla?

Trafikförsäkringen är obligatorisk och ska gälla från den dag du blir ägare, alltså från dag ett. Ordna din egen försäkring i samband med att du tar över bilen, eftersom säljarens försäkring inte gäller för dig efter ägarbytet.

Kan jag förlora bilen på grund av förra ägarens skulder?

Ja, i vissa fall kan Kronofogden utmäta bilen för den tidigare ägarens fordonsrelaterade skulder, trots att du inte är personligt ansvarig. Kontrollera alltid skulder via Transportstyrelsen på skulder.transportstyrelsen.se eller 0771-14 15 16 innan du köper.