Anleitungen, Analysen und Checklisten für alle, die Gebrauchtwagen kaufen oder verkaufen.
Was gehört in einen Kaufvertrag für einen Gebrauchtwagen? Muster, Pflichtangaben, die Klauseln unfallfrei und Kilometerstand und wann gekauft wie gesehen gilt.
Weiterlesen →Ein Auto mit Totalschaden wird oft billig repariert und als unfallfrei verkauft. So erkennen Sie einen wieder aufgebauten Wagen an Lack, Spaltmaßen und FIN.
Wie erkennen Sie ein gestohlenes Auto vor dem Kauf? FIN-Abgleich, Zulassungsbescheinigung Teil II, Fahndungsdatenbanken und die wichtigsten Warnsignale.
Auto vor dem Kauf kostenlos prüfen? In Deutschland gibt es keine gratis Historien-Datenbank. Diese Prüfungen sind wirklich kostenlos, und diese kosten Geld.
Marktpreisrecherche, Mängel als Hebel, Timing, Barzahlung und die Macht der Stille. Konkrete Argumente, echte Nachlasszahlen und wann man den Tisch verlässt.
Wie du den SOH der Batterie ausliest, wie viel Degradation pro Kilometer normal ist, warum DC-Schnellladen schadet, Garantie, Austauschkosten und die roten Flaggen beim Kauf.
Versicherung, Wartung, Reifen, Kraftstoff, Steuern, Wertverlust und Reparaturen nach der Garantie. Reale Jahreskosten und versteckte Ausgaben beim Autokauf.
Wie Sie einen Gebrauchtwagen in Deutschland kaufen, ohne hereinzufallen: Tachobetrug, gefälschtes Scheckheft, Reimporte über DE, getarnte Händler. Praxisleitfaden.
Laufleistung aus den Hauptuntersuchungen, Halterzahl, Rechtsstatus, Unfall vs. Totalschaden. So lesen Sie einen Fahrzeughistorie-Bericht und fallen nicht herein.
Wo die Fahrgestellnummer (FIN/VIN) steht, wie man sie liest, welche Datenbanken man prüft (kostenlos und kostenpflichtig) und wie man eine manipulierte FIN erkennt.
Kaltstart, Abgasrauch, Verhalten des Getriebes, Lenkungsspiel, Bremsen, Fahrwerksgeräusche. Ein praktischer Leitfaden für die Probefahrt Schritt für Schritt.
Anzeichen für einen Unfallwagen: Lackdicke, Spaltmaße, Schweißspuren, Scheibendaten, Schrauben. Praktische Schritt-für-Schritt-Anleitung mit echten Schwellenwerten.
Wie Sie einen zurückgedrehten Tachostand bei einem Gebrauchtwagen erkennen: Verschleißspuren, Kilometerhistorie aus HU, OBD-Reader, Serviceheft. Konkrete Methoden, keine Floskeln.
Auto in Deutschland kaufen und ins EU-Ausland exportieren: Abmeldung, Ausfuhrkennzeichen, Umsatzsteuer bei innergemeinschaftlicher Lieferung und Historienprüfung.
Pre-Purchase-Inspektionen sind eine reale Nische für Nebeneinkommen. Schritt-für-Schritt-Plan: was in Woche 1, Monat 1, Monat 3 zu tun ist. Echte Zahlen.
Wie Sie erste Inspektions-Kunden ohne Werbebudget finden. Facebook-Gruppen, Kleinanzeigen, Google Business, Händler-Partnerschaften, praktischer Plan.
Was Sie konkret beim Gebrauchtwagen prüfen, Lack, Motor, Fahrwerk, Dokumente, VIN. Praktische Schritt-für-Schritt-Checkliste aus 100+ Inspektionen.
Konkrete Liste für Auto-Inspektionen: Lackdickenmessgerät, OBD-Scanner, Lampe, Magnet. Was kaufen, wo, was kostet. Plus: was Sie NICHT brauchen.
Welchen Satz für eine Auto-Inspektion? Wann erhöhen? Bar, Überweisung, Rechnung oder Kleinunternehmer? Konkreter Leitfaden zu Preisen und Abrechnung.
Praktischer Guide zu Lackdickenmessgeräten: Modelle 50-400 EUR, Fakes erkennen, Ergebnisse lesen. Aus 100+ Inspektionen.
Was konkret kaufen: ELM327, Vgate, Launch X431. Welche Apps (Car Scanner, Torque), wie Fehlercodes lesen. Aus meiner Inspektionserfahrung.
60% der aus den USA importierten Autos stammen aus Copart/IAAI Salvage-Auktionen. Wie Sie das vor dem Kauf erkennen, worauf achten.
Was Sie 2025/26 für 5.000, 10.000 und 20.000 Euro auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt bekommen. Konkrete Modelle, realistische Kilometerstände und Kauftipps.
In Deutschland gibt es keine öffentliche kostenlose Fahrzeughistorie. So prüfen Sie die FIN trotzdem: KBA-Rückrufe, Halterzahl, kostenpflichtige Berichte und Importe.
So prüfen Sie einen Gebrauchtwagen in Deutschland richtig: FIN, HU-Plakette, Zulassungsbescheinigung, Tachostand und Besichtigung vor Ort. Schritt für Schritt.