MotoPPI for bedrifter

Inspeksjonsvirksomheten din,
på ett profesjonelt verktøy

White-label-rapporter med din egen logo, delte bedriftskontoer for teamet, 33+ verifiseringsdatabaser og reparasjonsestimater - så du inspiserer flere biler på kortere tid og gir hver kunde en rapport som ser ut som din.

White-label PDF Teamkontoer Volumpriser
Hvorfor partnere velger MotoPPI

Alt en inspeksjonsvirksomhet trenger - i én app

White-label PDF-rapporter

Hver rapport har ditt firmas logo og navn, ikke vårt. Ingen logo ennå? Vi lager et rent monogram fra navnet ditt. Ansvarsfraskrivelsen er trimmet så dokumentet framstår som fullt og helt ditt.

Bedriftskontoer for teamet

Inviter takstmenn på e-post, tildel admin- eller takstmannroller, og hver jobb teamet ditt kjører er synlig for hele bedriften. Streng dataisolasjon mellom firmaer.

Delt kredittpott for bedriften

Én saldo for hele teamet. Fyll på med volumpakker - jo flere sjekker, jo lavere pris per rapport. Ingen kostnad per bruker.

33+ verifiseringsdatabaser

Én VIN henter registre over stjålne kjøretøy, offisielle myndighetsregistre, tilbakekallinger fra produsenter og bilder fra kondemneringsauksjoner på tvers av dusinvis av nasjonale og internasjonale kilder - automatisk.

Modelltilpasset sjekkliste og målinger

En veiledet sjekkliste på stedet tilpasset akkurat modellen, med felt for lakktykkelse, mønsterdybde og produksjonsdato på glass og et bildefelt per funn - fanget rett inn i rapporten.

Reparasjonskostnader og forhandling, innebygd

Hver feil får et estimat for deler + arbeid; rapporten avsluttes med en foreslått pris og forhandlingsargumenter kunden din kan bruke.

Rapporten

En rapport kunden din stoler på - med ditt navn på

Én PDF, generert automatisk etter hver inspeksjon. Slik ser innholdet ut:

Volumpriser

Jo mer du inspiserer, jo mindre koster hver sjekk

En delt bedriftssaldo. Fyll på når du trenger det - ingen abonnement, ingen kostnad per bruker.

Pakke 12
849 kr*
Pakke 50
2 799 kr*
Pakke 200
9 799 kr*
Best verdi
Pakke 500
21 999 kr*

Priser for bedriftskontoer. Forbrukerpakker (1 / 3 / 12 sjekker) er tilgjengelige i appen. * Prisene er veiledende og omregnet til din valuta. Betaling skjer i appen til App Store-priser.

Kom i gang

Fra nedlasting til din første merkevarerapport

01

Last ned og opprett en bedrift

Skaff MotoPPI i App Store, opprett organisasjonen din og last opp logoen.

02

Inviter takstmennene dine

Legg til teamet på e-post og sett admin- / takstmannroller. Alle deler samme kredittpott.

03

Inspiser og lever rapporten

Kjør sjekklisten, og den merkede PDF-en genereres automatisk - send den eller la kunden betale på stedet.

Klar til å drive inspeksjonene dine på MotoPPI?

Sett opp bedriftskontoen din i appen på minutter. Har du spørsmål om volumpriser eller partnerprogrammet? Fortell oss om virksomheten din, så svarer vi innen 24 t.

Bli partner

Eller send oss en e-post direkte på contact@motoppi.com

Partner-FAQ

Hvordan fungerer white-label-rapporten?

Når du oppretter en bedriftskonto og laster opp en logo, får hver PDF teamet ditt genererer din logo og ditt firmanavn i stedet for MotoPPIs. Hvis du ikke har lastet opp en logo, lager vi et rent monogram fra firmanavnet ditt, og ansvarsfraskrivelsen forkortes så rapporten framstår som fullt og helt din.

Kan hele teamet mitt bruke én konto?

Ja. Du oppretter en organisasjon, inviterer takstmenn på e-post og tildeler admin- eller takstmannroller. Hver inspeksjon teamet ditt kjører er synlig i hele bedriften, og firmaer er strengt isolert fra hverandre.

Hvordan fungerer fakturering for bedrifter?

Bedriften din deler én kredittpott. En admin fyller den på med volumpakker (12 / 50 / 200 / 500 sjekker) - jo større pakke, jo lavere pris per sjekk. Det er ingen abonnement og ingen kostnad per bruker. Bedriftsfaktura på forespørsel.

Finnes det et API for integrasjoner?

Ikke ennå - partner-API-et står på veikartet vårt. Har du et konkret integrasjonsbehov, send en e-post til contact@motoppi.com, så snakker vi om bruksområdet ditt.

Hvilke databaser sjekker dere?

Dusinvis av kilder via VIN, som spenner over registre over stjålne kjøretøy, offisielle myndighets- og registerdata, tilbakekallinger fra produsenter, forsikrings- og heftelsesdata, og historikk fra kondemneringsauksjoner - på tvers av nasjonale og internasjonale databaser. Hvilke kilder som gjelder avhenger av markedet og bilen; vi håndterer rutingen i bakgrunnen.